Satura rādītājs:
Marco Nürnbergers, CC BY 2.0, izmantojot flickr
Ceļošana uz darbu ir viena no galvenajām mana darba priekšrocībām. Tomēr, kad es gatavojos sākt savu pirmo komandējumu, es zināju, ka pat mazākās problēmas ir labi jārūpējas, lai izvairītos no nevajadzīgas uzmanības novēršanas no komandējuma mērķa.
Diemžēl es atklāju, ka lielākā daļa padomu, ko toreiz saņēmu ar draugu, ģimenes vai tiešsaistes avotu starpniecību, patiesībā nebija ļoti noderīgi vai nozīmīgi.
Tas bija tāpēc, ka man bija nepieciešami praktiski padomi, kā pavirzīt savu jaunlaiku biznesa braucienu vecāko kolēģu priekšā, ar kuriem es ceļotu. Man nebija nepieciešams ne ievads par jaunākajiem izdevumu uzskaites rīkiem, ne dažādu viesnīcu piedāvāto lojalitātes programmu sadalījums.
Tāpat kā daudzi citi, es jau iepriekš biju ceļojis brīvdienās, un tāpēc cerēju uzzināt, kādas ir dažādas nianses, kas saistītas ar biznesa ceļojumiem. Kaut arī absolūti jēgpilni ir atgādinājumi par ceļojuma adaptera paņemšanu vai tiešo lidojumu rezervēšanu, lai ietaupītu laiku, tie bija sīkumi, kurus es jau zināju, tāpēc tie man nesniedza jaunu informāciju par to, kā ceļot gudri uzņēmējdarbībai.
Atskatoties uz komandējumiem, kas man ir bijuši gadu gaitā, es izvēlējos dažas pamatprakses, kuras es vēlētos, lai kāds man jau sākumā būtu teicis.
Ceļojuma gaisma
Ceļojot tikai ar rokas bagāžu, jūs varat izlaist bezgalīgu bagāžas gaidīšanu
jaimekop, CC BY-ND 4.0, izmantojot flickr
Garā ceļojumā pat salmiņš sver smagu. Ceļošana tikai ar rokas bagāžu ļauj samazināt laiku no izkāpšanas līdz taksometra saņemšanai līdz nākamajam galamērķim. Ietaupītais laiks var būt absolūti izšķirošs, ja skrienat saspringtā grafikā. Tas jo īpaši tad, ja ņemat vērā, ka 2014. gadā Lielbritānijā veiktais pētījums atklāja, ka vidējais bagāžas pieteikumu gaidīšanas laiks ir no 15 līdz 30 minūtēm.
Izņemot ietaupīto laiku, ceļošanas gaisma var arī palīdzēt izvairīties no neērtām situācijām. Ja gadās ceļot kopā ar vecākajiem kolēģiem, tad tas, ka visiem jāpaskaidro, ka jūs joprojām gaidāt, kad ieradīsies jūsu reģistrēšanās bagāža, varētu būt nedaudz neērts. Ja jūs dodaties tieši uz sanāksmi no lidostas, tad, ierodoties galamērķī ar lielu bagāžu, var arī pacelt pāris uzacis.
Tas attiecas pat tad, ja ceļojat ilgāku laiku. Kad man ir jāceļo pāris mēnešus, es daudz labprātāk iesaiņotu piecu dienu garumā nepieciešamos ceļojuma priekšmetus un, ja nepieciešams, nedēļas nogalēs apmeklētu veļas mazgātavu, pretstatā dažu nedēļu vērtam svaigam apģērbam visā pasaulē. Arī minimālisma ceļošana man palīdz koncentrēties uz to, kas ir absolūti nepieciešams salīdzinājumā ar labu lietu, kas, manuprāt, ir svarīgs domāšanas veids, kas jāpieņem ceļojot biznesa darīšanās.
Darbs bezsaistē
Anna & Michal, CC BY-SA 4.0, izmantojot flickr
Tranzītā pavadītais laiks neatkarīgi no tā, vai tas notiek lidmašīnā, vilcienā vai taksometrā, var būt diezgan ievērojams. Es uzskatu, ka nedēļas ilgs ceļojums man parasti aizņem 12–15 stundas tranzīta. Vislabāk par to, ka atrodaties tranzītā, ir tas, ka parasti ir ļoti maz traucējošu. Jūs gandrīz visu laiku esat iestrēdzis savā sēdeklī, un, ja jūs atrodaties lidmašīnā, e-pastus un tālruņa zvanus arī neiejaucas. Lai gan šī laika izmantošana ļoti vajadzīgā miega iegūšanai ir pilnīgi saprātīga, kopš tā laika esmu iemācījies izmantot šīs laika kabatas, lai arī paveiktu kādu darbu.
Pirms ceļojuma saglabājiet visus nepabeigtos darbus, kuriem nav nepieciešama tiešsaistes izpēte jūsu klēpjdatora vietējā diskā, lai jūs tos varētu pabeigt vēlāk, atrodoties lidojumā. Jūs varētu arī izdrukāt pārskatus vai prezentācijas, kas lēnām jāsadala ceļojuma laikā. Vēl viena lieta, ko man patīk darīt, kamēr esmu tranzītā, ir sagatavot pilnībā rakstītus e-pastus un saglabāt tos mapē melnraksts. Tad, kad atkal varēšu izveidot savienojumu tiešsaistē, man paiet sekundes, līdz to izsūtīšu.
Atklāti sakot, tā ir lieliska sajūta, kad zini, ka tavs laiks lidmašīnā ir pavadīts jēgpilni un ka visu atlikušo dienu tev būs vieglāk.
Dodiet skaidru naudu kopā ar savu kredītkarti
Filips Brūvers, CC BY 4.0, izmantojot flickr
Novērojot straujo bezskaidras naudas norēķinu pieaugumu pēdējā laikā, man sākotnēji radās kārdinājums doties komandējumos, apbruņojoties tikai ar savu kredītkarti. Tomēr drīz es atklāju, ka norēķini bez skaidras naudas dažādās pasaules daļās tiek pieņemti dažādos apjomos. Laika gaitā es iemācījos glabāt nelielu maisu ar dažu simtu dolāru vērtām ārvalstu valūtām. Kopš tā laika šī soma man vairākkārt palīdzēja ceļojumu laikā, piemēram, kad pārdevējs pieņēma tikai skaidru naudu vai ja mana kredītkarte kādu iemeslu dēļ nedarbojās.
Lielākiem izdevumiem, piemēram, viesnīcu rezervēšanai, būtu lietderīgāk maksāt ar kredītkarti. Saistītā piezīmē es arī uzskatīju, ka ērtāk ir pieprasīt maksājumus manā vietējā valūtā, kad vien iespējams, jo tas atvieglo izdevumu reģistrēšanu manā uzņēmumā. Piemēram, kādam, kas atrodas ASV, visticamāk, labāk iesniegt savus Austrālijas viesnīcas izdevumus ar kvīti, kas denominēta ASV dolāros, nevis Austrālijas dolāros, jo pēdējā varētu nozīmēt, ka jācīnās ar konversijas kursa problēmām.
Pēdējais vārds
Šie daži padomi būtu ietaupījuši man daudz laika un skumjas, ja es tos zinātu jau no paša sākuma. Tomēr tas nekādā ziņā nav izsmeļošs saraksts, tādēļ, ja jums ir savas anekdotes par to, kas jums ir izdevies, ceļojot uz darbu, lūdzu, dalieties ar tām zemāk esošajos komentāros!
© 2019 Stans Čērlijs