Hyundai konkurences priekšrocības un stratēģija

Hyundai Motor Group logotips.

Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group ir liela biznesa konglomerāts, Dienvidkorejā bieži pazīstams kā Chaebol . Šeboli Dienvidkorejā ir ārkārtīgi spēcīgas organizācijas, kurām ir spēcīga ietekme, dominē ekonomika un kuras parasti kontrolē ģimeņu dibināšana (un tās tiek nodotas gadu gaitā). Pēc Nikkei teiktā, 4 lielākie Dienvidkorejas chaeboli radīja 90% peļņas, ko 2013. gadā nopelnīja 30 labākie konglomerāti!

Hyundai Motor Group (nejaukt ar Hyundai Group) tika dibināta 1967. gadā, un tai ir īpaši sarežģīta īpašumtiesību struktūra. Hyundai Motor grupai ir daudz meitasuzņēmumu, tostarp ievērības cienīgi uzņēmumi, piemēram, Hyundai Motor Company un Kia Motors Corporation (otrais lielākais automašīnu ražotājs Dienvidkorejā) un Genesis Motor. Kopš 2019. gada grupa ir lielākais automašīnu ražotājs Dienvidkorejā un trešais lielākais chaebol aiz Samsung un LG.

Hyundai panākumi un nepārtraukta izaugsme nav tikai nejaušības jautājums. Šis raksts izpētīs Hyundai noturīgās konkurences priekšrocības un stratēģiju, kas ļāva tai nostiprināties kā vienam no lielākajiem starptautiskajiem konglomerātiem visā pasaulē.

Infografika par Hyundai Motor Group.

Nikkei Āzijas pārskats

Dabiskās priekšrocības

Prasīga korejiešu daba: Korejas patērētāju prasīgais raksturs ir dabiskas priekšrocības piemērs. Lee (2010) skaidro, ka daudzi uzņēmumi izmanto Dienvidkoreju kā produktu testēšanas vietu, jo tiek uzskatīts, ka patērētāji valstī ir visprasīgākie visā pasaulē. Lai apmierinātu vietējo uzņēmumu, tas mudinās uzņēmumu meklēt pastāvīgu produkta uzlabošanu, kas var dot priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem visā pasaulē.

Vāja valūta: Vājais Korejas vons pēdējos gados ir arī dabiska Hyundai konkurences priekšrocība. Labvēlīgais starptautiskais valūtas kurss samazina eksportēto automašīnu cenu patērētājiem visā pasaulē. Ihlvans (2008) apraksta to, kā vājāka Won rezultātā ir palielinājusies pamatdarbības peļņa gan Hyundai, gan tā saistītajam uzņēmumam Kia Motors.

Efektīva nodarbinātība: valstī ir daudz rentablu darbaspēka un zināšanu darbinieku ar zemāku atalgojumu nekā citās attīstītajās valstīs. Šādu darbaspēku un cilvēkresursu klātbūtne valstī ir salīdzinoša priekšrocība Hyundai.

Iegūtās priekšrocības

Papildus dabiskajām priekšrocībām, ko Hyundai izmanto panākumu gūšanai, ir arī vairākas iegūtās priekšrocības.

Rūpniecības kopa: Viena šāda iegūta priekšrocība ir saistīta ar Korejas valdības veiktajiem pasākumiem, lai piesaistītu piegādātāju un ražotāju kopu. Tik būtiskas rūpniecības kopas izveidošana vietēji nodrošina Hyundai iegūtās konkurences priekšrocības.

Ģeogrāfiskā dažādošana: Vēl viena iegūta priekšrocība ir Hyundai ģeogrāfiskās diversifikācijas stratēģija. Uzņēmums paplašinājās visā pasaulē (un strauji), izmantojot atrašanās vietai specifiskas priekšrocības, izmantojot ārvalstu tiešos ieguldījumus, būvējot rūpnīcas, pētniecības un attīstības centrus un mārketinga meitasuzņēmumus utt. Kā tāds Hyundai varēja iegūt tādas priekšrocības kā lielāka piekļuve tirgiem, rentabls darbaspēks un sadalīt biznesa risku.

Piemēram, kad japāņu automobiļu ražotāji cieta ražošanas un piegādes ierobežojumus no 2011. gada Tōhoku zemestrīces sekām, Hyundai tas tik daudz neietekmēja, ka tā bija daudzveidīga. Hyundai ieguva arī izmaksu priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem, pateicoties vairākiem faktoriem, piemēram, zemu izmaksu darbaspēka un detaļu piegādēm, kā arī kopuzņēmumiem ar ārvalstu partneriem.

Faktoru proporciju teorija

Saskaņā ar faktoru proporciju teoriju valsts eksportē produktus un pakalpojumus, kas izmanto daudzos ražošanas faktorus. Ražošanas faktori var ietvert gan dabas resursus, gan attīstītos resursus, piemēram, darbaspēku un tehnoloģijas. Piemēram, Singapūras salu valsts eksportē ar jūrniecību saistītus pakalpojumus, piemēram, kuģu remontu, ostu pakalpojumus un jūras apdrošināšanu, kas tai ir bagātīgi.

Kopuzņēmumi: Hyundai visā pasaulē eksportē savu augstākās klases tehnoloģiju automobiļos. Hyundai ir izveidojis pētniecības un attīstības centrus tādās vietās kā Eiropa, Japāna un Ziemeļamerika. Turklāt kopuzņēmumi ļāva uzņēmumam izmantot zināšanu apmaiņu un vēl vairāk uzlabot tā tehnoloģiskās iespējas. Piemēram, tehnoloģija, kas tiek eksportēta no tās galvenās mītnes un pētniecības centriem visā pasaulē, ir veicinājusi vietējam tirgum paredzētu automašīnu attīstību, piemēram, Indijas tirgum paredzēto i10 Grand.

Spēcīgs vietējais darbaspēks: Citi ražošanas faktori, kas Hyundai ir ļoti plaši, ir rentablā darbaspēka un zināšanu darbinieku pieejamība valstī. Mājās Hyundai ir pieejams augsti kvalificēts un rūpīgs darbaspēks ar salīdzinoši zemām algām. The Economist (2011) pēta šo augstas kvalitātes darbaspēku, un vidējais strādnieks gadā strādā vairāk nekā 2200 stundas.

Veicot darbību visā pasaulē, Hyundai arī izmanto savas zināšanas, izmantojot izmaksu ziņā efektīvu darbaspēku. Uzņēmumi tādos attīstības tirgos kā Ķīna ir ļāvuši tai izmantot kvalificēta un lēta darbaspēka daudzumu. Turklāt augsti apmācīti darbinieki vai zināšanu darbinieki ļāva tai internalizēt ražošanu un virzīt inovācijas visā pasaulē.

Finansiālās iespējas: Visbeidzot, Hyundai finanšu kapitāls ir veicinājis tā agresīvo globālo paplašināšanos. Šis kapitāls tiek izmantots ārvalstu tiešajiem ieguldījumiem ārvalstīs, tādām darbībām kā ražošana, pētniecība un attīstība utt. Hyundai Motor ir pieaudzis par 5. lielāko autoražotāju gada pārdošanas apjomu ziņā pasaulē un bija 2. lielākais uzņēmums Korejā pēc tirgus ierobežojumiem 2012. gadā.

Zīmols: Vēl viena ievērības cienīga iezīme ir Hyundai sociālais kapitāls vai tā zīmola vērtība. Neskatoties uz žagām 90. gadu sākumā, Hyundai kopš 2005. gada ir kļuvis par vienu no pasaulē visstraujāk augošajiem zīmoliem. Tās zīmola vērtība noteikti ir bagātīgs faktors, ko tā izmanto, lai pārdotu savus automobiļus visā pasaulē. 10 gadus pēc kārtas tā ir ieguvusi vietu Interbrand's Best 100 Global Brands, 2014. gadā pirmo reizi sasniedzot pasaules top 40.

Gabali, kas veido klienta vērtību.

Atsauces

Lee, SH 2010. Uzņēmumi vēršas pie Dienvidkorejas, lai pārbaudītu produktus. Pieejams vietnē

www.nytimes.com/2010/11/11/business/global/11iht-sk-consume.html?_r=0

Vai šīs priekšrocības ir ilgtspējīgas?

© 2014 Geronimo Colt