Indijas uzņēmēji: 10 lielākie Indijas uzņēmēji

Indijas 10 lielākie uzņēmēji

Kaut arī uzņēmējdarbība Indijā nav jauna, Indijas bizness ir gājis tālu. Fortune 500 sarakstā ir daudz Indijas uzņēmumu un milzīgs skaits Indijas miljardieru.

Tieksmes pēc uzņēmējiem un sievietēm, kas meklē iedvesmu, būtu labi izpētīt Indijas lielāko uzņēmēju sasniegumus. Daži no sarakstā esošajiem ir īpaši iedvesmojoši, jo viņiem izdevās iegūt savu laimi Lielbritānijas valdīšanas laikā, kad vide nebija labvēlīga uzņēmējdarbībai un jo īpaši Indijas biznesam. Tie, kas guva panākumus šajā vidē, gāja vēl vairāk, lai gūtu panākumus. Šis saraksts sniegs jums plašu pārskatu par pārsteidzošo ceļojumu, kādu daži no šiem magnātiem veica.

Atgriezīsimies vēsturē un atzīmēsim šo lielo cilvēku sasniegumus.

1. Dhirubhai Ambani (1932 - 2002)

Biznesa magnāts

Dhirubhai Ambani ir slavenākais uzņēmējs visā Indijā. Pat piecus gadus vecs bērns par viņu zina - vai vismaz atpazīs viņa uzvārdu. Ambani ceļojums aizveda viņu no studentu dzīves neliela Gudžaratas ciemata putekļainās joslās uz lielāko jūras ostas pilsētu Adenu un visbeidzot uz Bombeju, kur viņš kļūst par Indijas industrijas dojēnu.

Lai arī pēc skolas beigšanas viņš vēlējās turpināt studijas, Dhirubhai to nevarēja atļauties. Tā vietā viņš devās uz Adenu, Jemenā, lai nopelnītu naudu un uzlabotu savu finansiālo stāvokli. Adenā viņš strādāja par tirdzniecības firmas ierēdni. Tajās dienās Adena bija otra aizņemtākā osta pasaulē, un tirgotāji no visas pasaules ieradās šeit darījumu nolūkos. Viņš uzzināja tirdzniecības sīkumus un izlasīja visu, uz ko varēja uzlikt rokas.

Kad britu valdība Jemenā beidzās, daudzi emigrējušie indieši devās vai nu uz Lielbritāniju labākas dzīves meklējumos, vai atgriezās Indijā. Dhirubhai izvēlas pēdējo un savu pirmo biznesu Majin sāka ar brālēnu. Pēc tam viņš ātri sāka savu darbību, 1966. gadā nodibinot Reliance Industries. Kopš viņa ģimenes kopējās bagātības ir 60 miljardi dolāru, padarot tās par vienu no bagātākajām ģimenēm pasaulē. Sākot ar 2012. gadu, Reliance nodarbina vairāk nekā 85 000 cilvēku un ir atbildīgs par vairāk nekā 5% no Indijas nodokļu ieņēmumiem.

Neapšaubāmi, viņš ir visu laiku slavenākais Indijas uzņēmējs.

2. Ghanshyam Das Birla (1894 - 1983)

Apdomīgs biznesmenis

izmantojot Wikimedia

Mantojot savas ģimenes naudas aizdošanas biznesu, Birla nodarbojās ar ražošanu. Viņš pārcēlās uz Kalkutu, lai izveidotu tekstilizstrādājumu biznesu, kas bija ļoti neapmierināts ar apkārtnes Eiropas un Lielbritānijas tirgotājiem, kuri darīja visu iespējamo, lai Birlas biznesu slēgtu. Birlai bija jāpārvar ne tikai izveidojušos spēlētāju pretestība, bet arī Lielbritānijas valdības neobjektīvā politika, kas diskriminēja bengāļu tirgotājus.

Pagājušā gadsimta 40. gados Birla iegādājās Hindustan Motors un turpināja dažādot savu biznesu, ieguldot tējā, cementā, ķimikālijās un viskozē. Viņš bija arī pirmais indietis, kurš nodibināja komercbanku United Commercial Bank Limited. Tagad Aditya Birla grupa darbojas vairāk nekā 33 valstīs, tajā strādā vairāk nekā 133 000 cilvēku, un tās gada ieņēmumi pārsniedz 35 miljardus USD.

Birla nodibināja arī Birlas Inženieru koledžu - tagad Birlas Tehnoloģiju un zinātnes institūtu, kas tagad ir viena no valsts labākajām inženierzinātņu skolām.

3. Ardeširs Godrejs (1868 - 1936)

Indijas slēdzenes meistars

Ardeširs Godrejs sāka studēt tiesību zinātnes, taču neguva daudz panākumu kā jurists. Tātad, viņš devās uz Bombeju un strādāja par ķīmiķa palīgu. Pateicoties lieliskajai uzņēmējdarbības izjūtai, viņš visu uztvēra kā biznesa iespēju.

Aizņemoties aizdevumu no tēva drauga, viņš sāka ražot ķirurģijā izmantojamas medicīnas iekārtas, piemēram, skalpeli, ķirurga šķēres, knaibles utt. Kad viņš bija pārliecināts, ka viņa aprīkojuma kvalitāte ir pasaules līmeņa, viņš vērsās pie uzņēmuma priekšnieka. viņš strādāja. Viņa priekšnieks domāja, ka aprīkojums ir lielisks, taču noraidīja etiķeti "Ražots Indijā", uzskatot, ka tas nebūs nopērkams. Ardeširs nepārvietojās un uzņēmums nekad nepiepildījās.

Vēlāk kādu rītu viņš avīzē lasīja, ka zādzību līmenis Bombejā palielinās un slēdzenes nedarbojas tik labi, kā vajadzētu. Viņš to redzēja kā biznesa iespēju un sāka pētīt slēdzeņu izgatavošanu. Šis pasākums bija tik veiksmīgs, ka tagad viņu sauc par Indijas atslēgu vadītāju.

Tad viņš arī pagatavoja pirmās ziepes bez dzīvnieku taukiem: Cinthol, kuru joprojām lieto miljoniem cilvēku.

Slēdzenes padarīja savu uzņēmumu slavenu, un tagad Godrej grupa ir dažādojusi sevi nekustamo īpašumu, ierīču, apsardzes, FMCG produktu utt.

4. Govindram Seksaria (1888 - 1946)

Kokvilnas pasaules karalis

Varbūt daudzi cilvēki par viņu nezina, taču Govindrams Seksarija ir slavenākais uzņēmējs Indijā pirms neatkarības atgūšanas. Tajā laikā britu valdība apgrūtināja indiāņu uzņēmējdarbību. Ārvalstu uzņēmumi kontrolēja lielāko daļu Indijas tirdzniecības, un šos uzņēmumus savukārt atbalstīja valdība. Bet tas Govindramu neatturēja. Govindrams vispirms pievienojās Bombejas kokvilnas biržai un bija tik veiksmīgs kā kokvilnas tirgotājs, ka kļuva pazīstams kā pasaules kokvilnas karalis.

Pēc panākumiem kokvilnas tirgū Govindram diversificējās un sāka tirgoties ar dārgmetāliem un citām precēm. Indijas fondu biržas dibinātājs Govindram 1937. gadā nodibināja privāto sabiedrību Govindram Brothers. Šis uzņēmums nonāca cukura, tekstila, minerālu, banku, poligrāfijas un filmu biznesā. Papildus Radžastānas Bankas dibināšanai viņš bija arī galvenais donors, izveidojot Bombejas slimnīcu.

Ņemot vērā indiāņu naidīgo vidi britu Radža laikā; Govindram nav nekas cits kā pērle okeānā.

5. Bhai Mohan Singh (1917 - 2006)

Indijas farmācijas nozares pionieris

Bhai Mohan Singh ir pionieris Indijas farmācijas nozarē. Viņš sāka savu karjeru celtniecības nozarē, Otrā pasaules kara laikā ieguva līgumus par ceļu būvniecību Indijas ziemeļaustrumos. Pēc neatkarības iegūšanas Singhs sāka nodarboties ar naudas aizdošanu, tādējādi viņš ieguva Ranbaxy no saviem brālēniem pēc tam, kad uzņēmums neizpildīja dažus aizdevumus. Kad Singhs pārņēma vadību, viņš sadarbojās ar Itālijas farmācijas uzņēmumu Lapetit Spa, kuru vēlāk iegādājās.

Sešdesmitajos gados Singh uzsāka indiešu valija versiju ar nosaukumu Calmpose un turpināja izlaist virkni populāru zāļu. 1999. gadā sēžu zāles apvērsumā Singu nomainīja vecākais dēls. Apbalvots ar Padma Šri par viņa pilsonisko ieguldījumu, Singh nomira 2006. gadā.

6. Džamsetji Tata (1839 - 1904)

Cilvēks aiz TATA

Jamshetji Tata ir Indijas lielākā konglomerāta Tata Group dibinātājs, kurā strādā vairāk nekā četri iedzīvotāji un ienākumi pārsniedz 83 miljardus ASV dolāru.

Viņš sāka ar kokvilnas rūpnīcu izveidošanu Bombejā un pēc tam Nagpurā. Viņa sapnis bija izveidot dzelzs un tērauda uzņēmumu, zinātnes iestādi, pasaules klases viesnīcu un hidroelektrostaciju.

Dzīves laikā viņš piepildīja tikai vienu no šiem sapņiem: viesnīcu Taj Mahal, netālu no Indijas vārtiem, netālu no Mumbajas krasta. Saskaņā ar leģendu, viņš vēlējās dibināt pasaules klases viesnīcu, jo, apmeklējot citu valsti, viņam tika liegta ieeja luksusa viesnīcā. Tagad viesnīca Taj Mahal ir viena no visslavenākajām pasaulē.

7. Jehangirs Ratanji Dadabhoy Tata (1904 - 1993)

Indijas aviācijas tēvs.

Ja Jamsetji Tata to sāka, tad JRD Tata bija tas, kurš Tata grupu pārvērta par neticamiem panākumiem. JRD Tata bija arī tas, kurš izpildīja Jamsetji pēdējās trīs vēlmes. Pašlaik Tata grupai pieder un tā darbojas

Tata Steel - pirmais Āzijas un lielākais Indijas tērauda uzņēmums. Tas ir arī piektais lielākais tērauda uzņēmums pasaulē, kas saražo vairāk nekā 28 miljonus tonnu gadā.
Indijas Zinātņu institūts - Indijas izcilākā zinātnes un inženierzinātņu pētniecības iestāde.
Tata Power - Indijas lielākā privātā elektroenerģijas kompānija.

JRD Tata bija lidotājs un bija pirmais Indijas licencētais pilots. Viņš 1932. gadā izveidoja Indijas pirmo komerciālo aviokompāniju, kas pazīstama kā Tata Airlines un 1946. gadā tika pārkvalificēta kā Air India un tagad ir Indijas nacionālā aviokompānija. Par sasniegumiem biznesā viņam tika piešķirts augstākais Indijas civilais apbalvojums Bharat Ratna.

8. Kailašs Čandra Mahindra (1894 - 1963)

Izsmalcināts un rūpīgs.

KC Mahindra dzimis 1894. gadā Pendžābā - otrais no deviņiem bērniem. Pēc studijām Kembridžā, neilgu laiku viņš strādāja pie Martin & Company kungiem, rediģējot ikmēneša žurnālus INDIA un Hindustan Review.

1940. gados viņš sāka nodarboties ar enerģētikas biznesu un palīdzēja attīstīt valsts ogļu politiku, ieviešot jaunākās ogļu ieguves metodes.

1946. gadā viņš pārcēlās uz Bombeju, lai dibinātu Mahindra & Mohammed, kas kļuva par rūpniecības spēkstaciju daudzās ekonomikas nozarēs. Viens no dibinātājiem bija viņa brālis Džagdišs Čandra Mahindra un otrs bija viņa tuvs draugs Ghulam Mohammad. Bet pēc Indijas sadalīšanas Ghulam Mohammad devās uz Pakistānu, un uzņēmums tika pārdēvēts par Mahindra un Mahindra. Viņš bija arī RBI, Air India, Hindustan Steel direktors un Indijas alumīnija uzņēmuma priekšsēdētājs.

Ja JC Mahindra bija sapņotājs, tad KC Mahindra bija īstenotājs. KC Mahindra bija pazīstams ar savu mikropieeju visam un bija lielisks izpildītājs.

9. Vergēze Kurjena (1921 - 2012)

Cilvēks aiz Indijas Baltās revolūcijas

Verghese Kurien izmantoja savas uzņēmējdarbības prasmes, lai bagātinātu ne tikai sevi, bet arī visu Indiju. “Baltās revolūcijas tēvs” Kurjens plānoja un īstenoja operāciju Plūdi - pasaules lielāko lauksaimniecības attīstības programmu, kas Indiju pārvērta par lielāko piena ražotāju pasaulē. Viņš palīdzēja piensaimniecību padarīt par pašpietiekamu un ilgtspējīgu nozari.

Kurien ir arī piena produktu zīmola Amul dibinātājs, kurš izgudroja piena pulveri, kas pārstrādāts no bifeļu piena, nevis no govs piena. Viens no pasaules spēcīgākajiem kooperatīvo kustību aizstāvjiem, viņa darbs miljoniem indiāņu ir atbrīvojis no nabadzības.

Viņa dzimšanas gadadiena tagad tiek atzīmēta kā Valsts piena diena, ņemot vērā viņa lieliskos sasniegumus.

10. Walchand Hirachand Doshi (1882 - 1953)

Sapņotājs un sasniegējs

Valkands Hirahands nepiederēja turīgai ģimenei. Viņa tēvs bija neliela laika naudas aizdevējs, bet viņš bija izvirzījis savas ambīcijas kaut kam lielākam. Viņš sapņoja par lielu un panāca to.

Vienkārša dzīve un liela domāšana bija Valčanda galvenās iezīmes.

Viņš sāka darbu kā dzelzceļa darbuzņēmējs sadarbībā ar Laxmanroa Phatak, kurš bija dzelzceļa darbinieks. Valčands nebija apmierināts sēdēt klusi; viņš vienmēr bija neticami ambiciozs un aktīvi strādāja, lai sasniegtu savus mērķus. Kamēr dzelzceļa darbuzņēmējs Walchand nopirka lietuvi un pēc tam kalnrūpniecības nomu. Lai kādā biznesā viņš nodarbotos, Valkands to satvēra ar abām rokām. Tomēr šie lēmumi nederēja viņa partnerim, kurš vēlējās koncentrēties uz vienu biznesu, nevis dažādot. Viņa partneris drīz pameta.

Sākotnējam uzņēmumam bija grūti iegūt lielus projektus, jo tas bija mazs, tāpēc viņš nolēma apvienoties ar Tata grupu. Valkands vadīja un pārraudzīja dažus no lielākajiem pirms neatkarības laikmeta būvniecības projektiem. Viņa dibinātā celtniecības kompānija vēlāk tika nosaukta par Premier Construction, kuras galvenā daļa pieder Tatai.

Vēlākos gados viņš sāka dibināt kuģniecības uzņēmumu Scindia Steam Navigation Company, kas sagrāba 21% Indijas piekrastes satiksmes. Pēc tam viņš nodibināja pirmo Indijas lidmašīnu kompāniju Hindustan Aircraft, pirmo moderno kuģu būvētavu, kas pazīstama kā Hindustan Shipyard Limited, un, visbeidzot, pirmo automašīnu ražošanas rūpnīcu Premier Automobiles.

Indijas lielākie uzņēmēji

Es ceru, ka jums patika šī rokasgrāmata Indijas vēstures veiksmīgākajiem uzņēmējiem un uzņēmējiem. Es ceru, ka tas mūs visus iedvesmos mēģināt gūt panākumus kā liela ekonomiskā spēka radītājiem!