Kas ir džidoka un autonomija?

Kas ir Jidoka un autonomija?

Džidoka jeb autonomija ir viens no Toyota ražošanas sistēmas (TPS) principiem. Tās mērķis ir dot mašīnām “cilvēka” intelektu, lai tās apstātos, kad kaut kas nav kārtībā. Tas ir viens no TPS principiem, ko Rietumos saprot vismazāk, un tas netiek īstenots tik pamatīgi, kā vajadzētu.

Sākotnēji Jidoka kā daļa no TPS bija automatizācijas padarīšana par “cilvēciskāku”, ar mašīnām, kas apstājās un izceļ problēmu, kad tā notiek, nevis turpina akli turpināt ar operatoru, kurš tur sēž un uzrauga visu notiekošo. Šis jēdziens bija pazīstams kā "autonomija": automatizācija ar cilvēka pieskārienu.

Vēlāk apstāšanās princips, kad notika kaut kas neparasts, tika piemērots ne tikai mašīnām, bet arī visam ražošanas procesam, tāpēc Jidoka kļuva par praksi apturēt visu procesu, kad radās kļūdas.

Jidoka pirmsākumi un autonomija

Gluži tāpat kā lielāko daļu Toyota ražošanas sistēmu var izsekot līdz iepriekšējiem darbiem un iniciatīvām, piemēram, Ford oriģinālajām ražošanas līnijām, Autonomation un Jidoka dzimšanai, pirms Toyota sāka būvēt Cars.

Pirms Toyota kļuva par Toyota, Toyoda ģimene bija aizņemta, cenšoties veidot savu tekstilrūpniecību. Sakiči Toyoda izstrādāja stelles, kas automātiski apstājās, kad vītne vai nu beidzās, vai saplīsa. Tas nozīmēja, ka iekārta neturpināja akli izveidot auduma gabalu, kuru pēc tam vajadzēja pārstrādāt vai nodot metāllūžņos. Tas viņiem ļāva ne tikai samazināt metāllūžņu daudzumu un pārstrādes procesu, bet arī ļāva vienam operatoram vadīt vairākas mašīnas, nevis sēdēt, skatoties tikai vienu.

Tiek baumots, ka tieši šīs patentētās tehnoloģijas pārdošana tekstilizstrādājumu uzņēmumam Jorkšīrā Apvienotajā Karalistē nodrošināja kapitālu, kas Toyoda ģimenei vajadzīgs Toyota Motor Company dibināšanai.

Kad Toyota ražošanas sistēma attīstījās un Toyota auga, viņi sāka saprast, ka viņiem nav pilnībā jā automatizē process ar lieliem izdevumiem, ja viņi var gūt daudzas automatizācijas priekšrocības no vienkāršām mašīnām ar nelielu iebūvētu inteliģenci, kas varētu informēt operatoriem, kad kaut kas notika nepareizi. Tādējādi Jidoka sāka nopietni īstenot.

Mašīnas tika konstruētas tā, lai tām nebūtu vajadzīgs operators, kas stāvētu pār tām, nepārtraukti tās novērojot, lai pārliecinātos, ka nekas nav kārtībā. Viņus pārņēma “inteliģence”, lai viņi apstātos, kad kaut kas notiktu neparasti, vai arī nesāktos, ja tos ielādētu nepareizi. Tas nozīmēja, ka operatoriem tā vietā, lai nepārtraukti uzraudzītu mašīnas, viņiem būtu tikai jāiejaucas izņēmuma kārtā; tādējādi operatori varēja uzraudzīt vairākas mašīnas, nevis tikai vienu.

Andons Lights

Andona gaismas ir svarīga vizuālās vadības daļa Jidokā

Leanman

Jidoka un vizuālā vadība

Apvienojumā ar vizuālās pārvaldības aspektiem, piemēram, Andona gaismām, Jidoka ļauj ikvienam ātri un viegli ātri saskatīt visas problēmas rūpnīcas grīdā un skriet tās novērst.

Tas nozīmē, ka izmaksas ir zemākas, jo ir vajadzīgs mazāk cilvēku, un izmantoto tehnoloģiju līmenis ir zemāks nekā pilnīgai automatizācijai, tāpēc operatoriem ir nepieciešami zemāki prasmju līmeņi, kas atkal nozīmē izmaksu ietaupījumus.

Jidoka autonomijas video

Kā darbojas autonomija / Jidoka

Tāpat kā stellēs, kas sākotnēji tika pārdotas Lielbritānijai, mašīnas tika izstrādātas, lai atklātu novirzes to darbības apstākļos, lai tās tiktu apturētas, papildus Poka Yoke ierīcēm un idejām, lai novērstu darbību, ja komponenti ir nepareizi ielādēti vai nokavēti utt. Lielākā daļa no tām idejas ir ļoti vienkārši un lēti pielietojamas un novērš defektu radīšanu, kas pēc tam varētu traucēt vēlākiem procesa posmiem.

Būtība ir apturēt procesu, kad rodas kāda problēma. Tādā veidā operatori reaģē uz mašīnām tikai, lai atkārtoti ielādētu vai novērstu izņēmuma gadījumus. Tas ļauj ikvienam pievērst uzmanību šo problēmu risināšanai, lai novērstu to atkārtošanos.

Jidoka pielietošana visā procesā ir šī rīka dabiska virzība. Operatoriem tiek dotas pilnvaras pārtraukt visu procesu, ja rodas kāda problēma, kas visu uzmanību pievērš problēmu risināšanai. Tādā veidā problēmas tiek atrisinātas pēc iespējas ātrāk un netiek ignorētas vai apietas bez atrisināšanas.

Jidoka ir viens no Lean pīlāriem

Jidoka viens no Lean pīlāriem

LeanMan

Jidokas nozīme

Jidoka ir viens no vissvarīgākajiem Toyota ražošanas sistēmas un, protams, Lean balstiem. Tikai apvienojot Jidoka, cieņu pret cilvēkiem un Just in Time (JIT) principus, Toyota var patiesi sasniegt panākumus, ko viņi dara.

Daudzi uzņēmumi rietumos, kas cenšas ieviest Lean, apstājas, dodot saviem operatoriem un mašīnām iespēju apturēt visu ražošanas līniju, kad rodas problēma. Tādējādi neieviesiet steidzamību un disciplīnu, kas vajadzīga, lai atrisinātu daudzo problēmu pamatcēloņus, kas mūs nomoka.

JIT sistēma prasa, lai visas procesa daļas būtu uzticamas un vajadzības gadījumā ražotu produktus bez defektiem. Jebkura kļūme izraisīs sistēmas sabojāšanos, tāpēc cilvēkiem jābūt pilnvarotiem risināt problēmas, kad tās izceļ Jidoka vai Poka-Yoke ierīces.

Īstenojot Jidoka kā daļu no jūsu Lean sistēmas, jūs sākat izspiest problēmas no saviem procesiem un sasniegt daudz augstāku kvalitātes līmeni. Parasti Jidoka, Poka Yoke un citu Lean rīku izmantošana sasniegs daudz labākus rezultātus nekā bieži citētie Six Sigma kvalitātes līmeņi.

Pārtrauciet līniju problēmu novēršanai

Jidoka dod operatoriem iespēju apturēt līniju

Leanman

Jidoka līnijas pietura

Ieejot jebkurā Toyota automašīnu ražošanas rūpnīcā visā pasaulē, jūs varēsiet redzēt, ka operatori spēj viegli pārtraukt līniju, ja viņiem ir problēmas un viņiem ir pilnvaras un patiesībā viņi ir spiesti to darīt.

Pārtraucot līniju, kad rodas kāda problēma, tā koncentrē visu iesaistīto uzmanību, kas faktiski iesaistās problēmas risināšanā, nevis tikai turpina dzīvot ar to. Lielākajai daļai uzņēmumu, kurus esmu apmeklējis gadu gaitā, ir operatori, kas veic savus neoficiālus pārstrādes darbus vai "apiet" tikai tāpēc, ka viņi var palīdzēt pārvaldībai, uzturot ražošanu.

Mēs dzīvojam ar problēmām un nespējam tās risināt, jo bieži vien mēs esam pārāk nobijušies, ja neizveidojam numurus; tomēr, ja mēs atrisinātu problēmas, mēs spētu "padarīt skaitļus" tik daudz vienkāršākus un ar daudz mazāk visām iesaistītajām pusēm. Tomēr mēs bieži esam pārāk noraizējušies par sākotnējo ietekmi, kāda būtu pieļaušanai līnijas apstāšanās gadījumā.

Poka jūga video

Jidoka un Poka jūgs

Poka jūgs vai kļūdu drošība ir paņēmiens, kas ir daļa no Jidoka, kā arī ir patstāvīgs rīks pats par sevi. Poka Yoke ideja ir procesu noformēt tā, lai nebūtu iespējams apstrādāt vai izveidot bojātus materiālus.

To var panākt, izmantojot vienkāršas idejas, piemēram, profilētas vietas armatūrā, kas pieņem tikai pareizos komponentus, tapas, kas parādīs, vai trūkst caurumu vai ir bloķētas, vienkāršus sensorus, lai pārbaudītu, vai komponenti atrodas vai ir pareizi izvietoti utt.

Poka Yoke ierīcēm jābūt vienkāršām un lētām, bieži labākās ierīces ir tās, kuras ir izstrādājuši operatori, kas vada procesu. Ja jums ir jātērē milzīgas naudas summas ierīcēm, jūs, iespējams, nedomājat pietiekami smagi vai pietiekami plaši, lai atrisinātu šo problēmu.

Tāpat kā procesa vai mašīnas autonomizācijas aspekti, poka jūgs jāievieš procesa projektēšanas posmā, izmantojiet tādus rīkus kā Procesa atteices režīms un Efektu analīze (PFMEA), lai izceltu iespējamās kļūmes, un pēc tam mēģiniet tās noformēt ārpus procesa.