Satura rādītājs:
- Nosauciet savu indi
- Definējošie noteikumi: Lauku un pilsētas pārvadātājs
- Mīlestība ir gaisā? Kas par darba apstākļiem?
- Runā Turcija
- Uz veselību!
- Izvēlieties savu indi!
- Sneak Peek lauku pārvadātāju dzīvē
- Jautājumi un atbildes
Lai panāktu ātru uzsūkšanos, Zips kungs paņem savu indi viegli norīt kapletēs.
Karls no bezdibenis Mela Kerjē galerijām
Nosauciet savu indi
Izteiciens "indes tablete" ir termins, kuram vēstures gaitā ir bijuši satraucoši, draudīgi nokrāsas. Lai gan vārdiem "nosauciet indi" var būt patīkamas sekas, izlaižot no bārmeņa mutes, kas uz kruīza kuģa klāja gatavo lietussargu rotātus kokteiļus, citās vietās viena un tā pati vārda kombinācija var būt pilnīgi izmisīga, kā novērots izcilā grieķu filozofa Sokrāta gadījums, kuram tika dota izvēle mūžīgi izsūtīt no Atēnām vai dzert ne tik atsvaidzinošu glāzi gliemeža. Hemlock izrādījās burtiski nāvējoša inde, atšķirībā no garšīgās Pina Colada, ko bārmenis tikko jums pasniedza jūsu Karību jūras brīvdienās.
Tāpēc, ja vien jūs, protams, neesat notiesāts ieslodzītais, kas nīkulē uz nāvessoda izpildi, vai slepenas misijas spiegs, kuram spīdzināšanas gadījumā ir dota cianīda kapsula, ko nēsāt zem mēles, lielākoties apzīmē "indes tabletes". nav jāinterpretē burtiski. Piemēram, unikālajā angļu valodas dialektā, kas pazīstams kā Postalspeak, kad kāds maldinoši jautrs vergu vadīšanas cilvēkresursu minions, augšā stāvošie pātagu sprēgājošie tirāni lūdz jūs nosaukt savu indi, viņš vai viņa vienkārši vēlas uzzināt, kurš no abiem bez miera nogurumam, tuneļa galā nav gaismas, nav cerību uz brīvdienām, sākuma līmeņa vēstuļu nesēju darbiem, uz kuriem jūs varētu interesēt pieteikšanās; Lauku pārvadātāja asociētais (RCA) vai Pilsētas pārvadātāja palīgs (CCA).
Pats būdams pilsētas pasta pārvadātājs, agrāk es esmu daudz rakstījis par CCA tēmu, bet, tā kā mans draugs nesen pieteicās RCA amatam un viņam bija pilns ar jautājumiem, es domāju, ka veikšu dažus pētījumus un sastādīšu daži salīdzināšanas un kontrasta vārdi starp abām pasta indes tabletēm. Veicot šo blakus toksicitātes analīzi, es neko daudz neaizvēršu par pašas indes dabu. Ja vēlaties atklāt pasta elles drūmo realitāti, jūs gremdēsities vienkārši iepazīties ar maniem CCA rakstiem, un jūs varat būt drošs, ka nav lielas atšķirības ļaunprātīgas izmantošanas pakāpē vai raksturā, kuru jūs izmantosiet kā RCA CCA. Šī konkrētā raksta mērķis ir aprakstīt jomas, kurās abas darbavietas atšķiras, lai jūs, potenciālie pasta pretendenti vai kundze,var pieņemt apzinātāku lēmumu par to, kura pasta indes garša atbilst jūsu prasīgākajām aukslējām.
Vai jūs paliksiet tikpat stoisks un filozofisks kā Sokrats, dzerot savu kausu Pasta indes?
Sokrats nosauc savu indi - Žaka-Luisa Deivida Sokrāta nāve
Definējošie noteikumi: Lauku un pilsētas pārvadātājs
Pastnieks ir pastnieks, vai ne? Tas viss ir viens liels laimīgs Pasta dienests, tad kāds ir darījums ar šo mulsinošo Lauku pārvadātāju pret Pilsētas pārvadātāju matu šķelšanos? RCA un CCA brauc ar vienām un tām pašām kravas automašīnām, izmanto vienus un tos pašus skenerus, sabāž tās pašas vēstules pastkastītēs, kas visi izskatās vienādi, un daudzas reizes strādā no vienas ēkas, reizēm pat kopā sanākot šūpoles telpā, lai meklētu poda kravas un socializētos. pulksteni kā jebkura liela laimīga ģimene. Ja tas viss ir viens un tas pats darbs ar zelta olām, kas nāk no vienas un tās pašas zoss, tad kā var pietikt ar patvaļīgu konkrēta akronīma lietošanu, lai pieņemtu lēmumu par toksiskās tabletes A vai toksiskās tabletes B norīšanu?
Kā jūs atklāsiet, ja izvēlēsities braukt ar šo milzīgo Pasta cūku, Pasta dienests ir sadalīts vairākos birokrātijas moduļos, no kuriem katrs dedzīgi cenšas sevi saasināt uz pārējo rēķina, kaut arī šķiet, ka viņi to dara tieši tas pats. Viena no šīm atšķirīgajām vienībām ir Rural Carrier kuģis, kas sastāv no darbiniekiem, kas norīkoti pasta sūtījumiem lauku un piepilsētas rajonos. Atšķirība starp pilsētu un lauku labākajā gadījumā ir neskaidra, un pastāv liela pārklāšanās, daudzi lauku pārvadātāji piegādā vietās, kur ir jūtama pilsētiska izjūta, savukārt tādi pilsētas pārvadātāji kā es bieži strādā attālos apvidos, kur zirgu kūtsmēslu cepšanas saulē smarža ir ikdienas realitāte.
Lauku pārvadātājs kuģis radās, kad 1896. gadā prezidenta Grovera Klīvlenda vadībā tika ieviesta bezmaksas piegāde laukā (RFD), 33 gadus pēc bezmaksas piegādes sākšanas pilsētā. Lauku pārvadātāji 1962. gadā par savu aģentu izvēlējās Nacionālo lauku vēstuļu pārvadātāju asociāciju (NRLCA). NRLCA un tās kolēģis City Carrier amatā, Nacionālā vēstuļu pārvadātāju asociācija (NALC), kas gan sastāv no pasta sūtījumu piegādes darbiniekiem, ir pilnīgi atšķirīgas organizācijas, kas atsevišķi sarunājas līguma sarunās, kas nosaka algas un darba apstākļus. Starp lauku pārvadātāju un pilsētas pārvadātāju teritorijām ir novilktas stingras robežlīnijas, taču Pasta dienests šīs robežas dažreiz izplūdušas un regulāri ignorē. Tā kā piegāde laukos maksā 7,83 USD par piegādi, kas ir mazāka nekā tās pilsētas partnerisjaunākajā vēsturē USPS ir parādījis priekšroku pret to jaunās piepilsētas būvēs. Neskatoties uz atsevišķo statusu un šīm dažkārt pretrunīgajām interesēm, ir biroji, kur lauku un pilsētu pārvadātāji strādā plecu pie pleca, taču pat šajos gadījumos neviens neiejaucas citu teritorijā. Šī iemesla dēļ ārkārtas situācijā brīvu lauku maršrutu, iespējams, varētu piegādāt pārraugs, bet nekad - pilsētas pārvadātājs. Protams, es nekad nedrīkstu teikt nekad, izņemot to, ka nekad nav bijis līguma, kura Pasta vadība nedarītu visu iespējamo, lai to pārkāptu.ārkārtas situācijā brīvu lauku maršrutu, iespējams, varētu piegādāt uzraugs, bet nekad - pilsētas pārvadātājs. Protams, es nekad nedrīkstu teikt nekad, izņemot to, ka nekad nav bijis līguma, kura Pasta vadība nedarītu visu iespējamo, lai to pārkāptu.ārkārtas situācijā brīvu lauku maršrutu, iespējams, varētu piegādāt uzraugs, bet nekad - pilsētas pārvadātājs. Protams, es nekad nedrīkstu teikt nekad, izņemot to, ka nekad nav bijis līguma, kura Pasta vadība nedarītu visu iespējamo, lai to pārkāptu.
Vēl viena būtiska atšķirība starp abiem ir pienākumu diapazonā. NRLCA vietnē Lauku pārvadātājs tiek raksturots kā "… Pasta nodaļa uz riteņiem. Viņi sniedz visus pakalpojumus, kas tiek veikti bez receptes pasta nodaļā. Viņi pārdod pastmarkas, naudas pārvedumus un prioritāras vienotas likmes kastes; pieņem ekspress un prioritārais pasts; piedāvāt parakstu un piegādes apstiprinājumu; un savākt pastu un pakas. " Izņemot pasta un paku vākšanu, pilsētas pārvadātāju pusē šī ritošā mazumtirdzniecības darbība nepastāv. Neskatoties uz to, pie pilsētas pārvadātājiem bieži vēršas klienti, kuri uzstāj, ka no viņiem jāpērk zīmogs, iespējams, tāpēc, ka kādu laiku kaut kur lauku pārvadātāji viņiem ir izdarījuši labvēlību.
Tehnoloģijas ir nedaudz mainījušās, taču pasta piegādes princips joprojām būtībā ir vienāds.
Autors: Smithsonian Institution no Amerikas Savienotajām Valstīm, izmantojot Wikimedia Commons
Mīlestība ir gaisā? Kas par darba apstākļiem?
Diskotēkas dziedātājs Pols Jangs 1977. gadā izdeva dziesmu ar nosaukumu "Mīlestība ir gaisā", kurai bija grūts ritms un pacilājoši, pozitīvi teksti. Lai gan dažu pasta nodaļu plašās darba telpas grīdas noteikti varētu kalpot kā diskotēkas vai skrejceļi, vienkārši uzstādot strobe light, neatkarīgi no tā, vai esat RCA vai CCA, jūs nevēlaties izvēlēties šo kā savu pasta dziesmu vienkārši tāpēc, ka jūs nejutīsit, kā mīlestība pulsē pa vēnām ar ritmu. Jebkurā pozīcijā jūsu uzraugs strādās līdz jūsu izturības robežām, liks jums izlēkt pa neiespējamajām stīpām, pēc tam dienas beigās jūs lamāt kā kucēnu, kurš ir nokniebis uz paklāja, jo jūs neesat mērījis.
Nekad nedomājiet, ka jūsu RCA vai CCA kolēģi ēkas otrā galā tiek ārstēti labāk, jo tā nav. Kāds saindēja Pasta aku, un jūs abi no tā dzerat to pašu piesārņoto ūdeni. Tajā pašā laikā darba vidē ir būtiskas atšķirības, kas noteikti varētu ietekmēt jūsu lēmumu par to, kura kausu jūs izmantojat, lai izlaistu ūdeni no spaiņa.
Dažas no šīm atšķirībām ir kosmētiskas, citas var būtiski ietekmēt jūsu dzīves kvalitāti Pasta ieslodzījuma vietas krasi pelēkajās sienās. Kas attiecas uz mazāk nopietnām lietām, jums kā RCA nav jāvalkā uniforma, un, kamēr jūsu apģērbs ietilpst ļoti brīvajā definīcijā "pozitīva tēla parādīšana", jūs, iespējams, varat sākt strādāt, valkājot tenisa apavus un svīst bikses un iziet no tās deviņas reizes no desmit. No otras puses, sagaidāms, ka CCA ievēros noteiktus kopšanas standartus, un pēc pārbaudes laika tiek piešķirti aptuveni 400 dolāri gadā kā vienota piemaksa, lai atbilstu šiem standartiem. Daudzi RCA saprotami jūtas labāk par sevi pasta formās, un, lai gan tos var dārgi iegādāties no kabatas,ja jūsu birojā ir arī pilsētas pārvadātāji, vienmēr ir daži no šiem ļaudīm, kuri būs gatavi novēlēt jums savu saplēsto, izbalējušo un notraipīto roku man.
Nedaudz nopietnāka atšķirība ir maršruta solīšanas jautājums. Kā RCA jums tiks norīkots atbrīvot regulāru lauku pārvadātāju reizi nedēļā šī maršruta brīvajā dienā, ja tas ir “K” maršruts, vai reizi divās nedēļās, ja tas ir apzīmēts kā “J” maršruts. Izņemot to, lai gan jūs varat solīt arī maršrutos, kas ir izvietoti brīvdienām, jūsu grafiks būs pilnīgi patvaļīgs, neparedzams un pakļauts Pasta dienesta kaprīzei un ieskatiem. Kā CCA jums nav neviena pastāvīga norīkojuma nevienā nedēļas dienā, taču jums ir tiesības izvēlēties maršrutus, kas ir norīkoti atvaļinājuma vai citu regulāru pārvadātāju ilgtermiņa kavējumu dēļ.
Dažām RCA priekšrocības salīdzinājumā ar CCA ir tā, ka jūs neko nedarīsit. Lauku maršruti apkalpo piegādes apmales malās, montētas piegādes pa lauku ceļiem; un arvien vairāk jaunās dzīvojamās kopienās kopu kastes, kas tagad tur ir pilnvarotas. Atšķirībā no nabadzīgās CCA, kurai ar kājām jāstrādā cauri simtiem parku un cilpu piegādēm, jūsu maigais galvaskauss mājās nonāks mazāk cepta skarbās saules nekā viņa griba, un jūsu pleci, ceļgali un potītes nebūs kā nopietni sabojāta ar pastāvīgajām klupšanām, paslīdēšanu, braucieniem un galvas dauzīšanu pret zemām pakārtajām koka ekstremitātēm, kas gadiem ilgi fiziski maksā City Carrier.
Lielais negatīvais faktors, kas var apgrūtināt RCA indes tablešu piespiešanu, ir tas, ka jums var prasīt nodrošināt savu transportlīdzekli. NRLCA vietnē ir norādīts, ka 51 000 lauku maršrutu izmanto savas automašīnas un kravas automašīnas, par to maksājot "mehānisko pabalstu". Izredzes ir, ja jūs strādājat lielā metropoles zonā, jums tas nebūs jādara, bet, ja jūs esat izvietots ārpus nūjām, tas, iespējams, ir gimme. Reiz es atzīmēju kopā ar lauku pārvadātāju, kurš dienā brauca 100 jūdzes ar savu transportlīdzekli. Viņa bija apburoša persona, pilna informācijas par saimniecībām un rančo, taču es atzīstu, ka gandrīz aizmigu pār prātu nomācošajiem attālumiem, kas gāja starp pastkastītēm.
Šādas ainas ne vienmēr ir tik raksturīgas lauku pārvadātāja dzīvei kā agrāk.
work.chron.com/much-parttime-rural-carriers-make-23864.html
Runā Turcija
Tā kā Bendžamins Franklins bija mūsu pirmais ģenerāldirektors, daži ļaudis domā, ka ērglis pasta transportlīdzekļa sānos patiesībā ir Turcija, spalvainais kritiķis Bens ieteica nacionālo putnu, un es redzu, kā tas varētu sajaukt vienu. Tāpēc parunāsim par tītaru un nolaidīsimies misiņa lentēs, kamēr esam pie tā. Jūs galu galā domājat par šo darbu, lai nopelnītu naudu, tāpēc apspriedīsim atšķirības starp RCA un CCA darbiem, kas ietekmēs jūsu ienākumu potenciālu; ne tikai šobrīd, bet daudzus gadus pa ceļu.
Lai gan dažas vietnes, kurās jūs nejauši meklējat meklētājprogrammās, mēģinās jūs pievilināt, paziņojot par RCA algām $ 20 dolāru stundā, tas attiecas tikai uz tiem, kuri tika pieņemti darbā pirms 2012. gada augusta. Faktiskā RCA sākuma alga 2014. gada 15. novembrī ir 16,65 USD. Savukārt CCA cena ir vai nu 15, 30, vai 15, 63 ASV dolāri neatkarīgi no tā, vai viņi tiek pieņemti darbā kā 1. vai 2. pakāpe, kas ir noslēpumains apzīmējums, kuram es nevarēju atrast viegli saprotamu paskaidrojumu.
Tāpēc varētu šķist, ka RCA to patiešām grābj, salīdzinot ar CCA, kas iekrauj doka otrā pusē, taču patiesībā tas tā nav. Parasti CCA nopelna daudz vairāk naudas nekā viņu RCA kolēģi, vienkārši tāpēc, ka viņi strādā daudz vairāk stundu.
Pašreizējā izmaksu samazināšanas režīmā Pasta dienests cenšas izvairīties no virsstundu maksāšanas dārgiem parastajiem pilsētas pārvadātājiem, kuri nopelna apmēram 40 ASV dolārus stundā pēc astoņām stundām dienā vai vairāk nekā 40 nedēļā. Lai liktu palīglīdzekli uz asiņojošās pēdējās līnijas, Pasta nodaļa ir nolīgusi CCA barus, lai atbrīvotos no brīvajiem un pārslogotajiem maršrutiem; maršruti, kas krāšņajās pirms CCA dienās būtu sadalīti par virsstundām starp regulāriem pārvadātājiem. Lai gan viņiem netiek garantēts noteikts stundu minimums, kā tas ir RCA, esmu dzirdējis par City Carrier Assistant darbu 39 dienas pēc kārtas, kā rezultātā šie novārdzinātie iesācēji, iespējams, saņem vairāk stundu nekā viņi vēlas, jo īpaši tāpēc, ka lielākā daļa Pasta rajoni tagad Amazon pakas piegādā arī svētdienās.
RCA tiek aicināti arī piegādāt Amazon pakas svētdienās, un, iespējams, tās darbosies arī pirmdienās, kad parasti visas rokas ir uz klāja; bet, tā kā tiem ir garantēta tikai viena diena nedēļā “K” maršrutiem un viena diena katru otro nedēļu “J” maršrutiem, stundas RCA ir daudz mazākas nekā tām izsmeltajām CCA, kas aizmiguši savos pasta transportlīdzekļos pie bremžu signāla. Lielākā daļa RCA, ar kuriem esmu runājusi, strādā vidēji tikai no 15 līdz 20 stundām nedēļā, tāpēc, ja jūs nolemjat norīt šo konkrēto pasta indes tableti, vislabāk to uzlūkot kā diezgan labu nepilna laika darbu. Vienīgā problēma ir tā, ka tas ir neparedzams nepilna laika darbs. Iespējams, ka uz jums varētu piezvanīt jebkurā nedēļas dienā, un tas nav nekas labs jūsu pasta karjerai, ja neatbildat uz tālruni.
Kādas ir RCA un CCA ilgtermiņa perspektīvas, runājot par pasta karjeru? Es ienīstu būt sliktu ziņu nesēja, bet, ja izvēlaties RCA, neaizturiet elpu, gaidot stabilu, pilna laika darbu. Paaugstināšana uz pilnvērtīgu Lauku pārvadātāju prasa ilgu laiku, septiņi gadi ir minimālais skaits, ko es dzirdu. Es pieņemu, ka šis laika posms mainās atkarībā no tā, kur jūs strādājat, un cik liels apgrozījums ir jūsu birojā, taču parastie lauku pārvadātāji savus maršrutus neatsakās ļoti bieži. Esmu šķērsojis daudzus garozainus, kraukšķīgus lauku pārvadātājus, kuriem pirms vairākiem gadu desmitiem bija jāiet pensijā, bet viņi karājās uz dārgas dzīves. Citiem vārdiem sakot, var paiet gadi, līdz maršruts tiek atvērts un jūs pāriet uz vienmērīgu koncertu.
CCA parasti tiek veicināta ātrāk. Liels bija mans pārsteigums, ka tikai mēnešus pēc kuģa izveides 2013. gadā CCA jau sāka paaugstināties. Reklāmas process kopš tā laika ir nedaudz palēninājies, bet NALC; kuru iesaku jums nekavējoties pievienoties, ja izvēlaties pieņemt CCA amatu, cītīgi cenšas panākt, lai vadība ievēro paaugstināšanas noteikumus līgumā, uz kuru viņi ir parakstījuši savu parakstu. Tātad, ja jūs patiešām vēlaties iegūt karjeru šajā darbā, CCA ir veids, kā iet.
Drausmīgi uzbrukuma tītari ir tikai viens no daudzajiem apdraudējumiem, ar kuriem jūs saskaras šajā darbā, neatkarīgi no tā, vai reģistrējaties RCA vai CCA.
www.examiner.com/article/cape-cod-turkey-attacking-us-postal-service-truck-not-ethel-kennedy-s-pics
Uz veselību!
Es ceru, ka esmu devis jums pietiekami daudz informācijas, lai palīdzētu sagatavot jūsu toksiskā pasta kokteiļa sastāvdaļas. Neatkarīgi no tā, vai pilieni, kurus jūs iemaisāt savā letālajā pasta eliksīrā, nāk no galvaskausa un krustu kaula pudeles ar marķējumu RCA vai CCA, tas viss ir personiskas izvēles jautājums. Katrā ziņā jūs gaida garš, šausmīgs, konvulsīvs brauciens uz priekšu, tāpēc piesprādzieties un nesakiet, ka es tevi nebrīdināju! Veiksmi gaidāmajā pasta aizraujošajā braucienā, un, ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, nekautrējieties komentēt zemāk.
Izvēlieties savu indi!
Sneak Peek lauku pārvadātāju dzīvē
Jautājumi un atbildes
Jautājums: vai Lauku pārvadātāja asociētais darbinieks kādā brīdī var lūgt pārskaitījumu, teikt uz citu valsti?
Atbilde: Es neesmu lauku pārvadātājs, bet es uzskatu, ka jūs varat izmantot E-pārsūtīšanu, lai pārietu uz jaunu vietu, ja ir pieejamas vietas. Es jautātu citam laukam vai jebkuram jūsu lauku koordinatoram.
Jautājums: Jūs esat aizmirsis pieminēt lauku pārvadātāju apakšgrupas BEZ PRIEKŠROCĪBAS, kamēr nav pilnas slodzes! Bet pilsētas pusē esošie apakšējie uzņēmumi to dara. Vai tā ir GODĪBA?
Atbilde: Ja jūs runājat par CCA, vienīgie ieguvumi, ko viņi saņem, ir vienota piemaksa pēc 90 dienām. Es neesmu precīzi pārliecināts, ko jūs domājat ar godīgu, bet par to ir vienojušās attiecīgās arodbiedrības.
Jautājums: Vai līgumiskais lauku pasta pārvadātājs var izmantot savu pasta piegādes transportlīdzekli personīgai lietošanai, piemēram, darba laikā vai nedēļas nogalēs?
Atbilde: Ne, ja tas ir pasta transportlīdzeklis, bet, protams, jūs varat to darīt.
Jautājums: Lielākajai daļai mūsu transportlīdzekļu, kas paredzēti RCA pozīcijai, ir kreisā stūrēšana, vai tie mums parādīs, kā droši vadīt šādu stūrēšanu? Esmu dzirdējis par trakiem stāstiem par cilvēkiem, kas burtiski sēž uz konsolēm, kamēr kreisā puse brauc, bet labā puse ievieto pastu kastēs. Vai tā ir taisnība?
Atbilde: Braukšanas apmācības laikā būtu jāpārskata visas braukšanas metodes. Jūsu aprakstītais ir nedroša prakse, un Pasta dienests to oficiāli nesankcionē. Jums nav jādara nekas nedrošs.
© 2015 Mels Kerjērs